Der in Brüssel ansässige Weltstahlverband (Worldsteel) hat seinen kurzfristigen Ausblick für 2021 und 2022 veröffentlicht. Worldsteel prognostiziert, dass die Stahlnachfrage im Jahr 2021 um 5,8 Prozent auf fast 1,88 Milliarden Tonnen steigen wird.
Die Stahlproduktion ging im Jahr 2020 um 0,2 Prozent zurück. Im Jahr 2022 wird die Stahlnachfrage um weitere 2,7 Prozent steigen und fast 1,925 Milliarden Tonnen erreichen.
Laut Worldsteel geht die aktuelle Prognose davon aus, dass sich „die andauernden zweiten oder dritten Wellen der [COVID-19]-Infektionen im zweiten Quartal stabilisieren und stetige Fortschritte bei den Impfungen erzielt werden, was eine schrittweise Rückkehr zur Normalität in den wichtigsten stahlverbrauchenden Ländern ermöglicht.“
„Trotz der verheerenden Auswirkungen der Pandemie auf Leben und Lebensgrundlagen hatte die globale Stahlindustrie das Glück, das Jahr 2020 nur mit einem geringfügigen Rückgang der Stahlnachfrage abzuschließen“, bemerkt Saeed Ghumran Al Remeithi, Vorsitzender des Worldsteel Economics Committee.
Der Ausschuss erklärt, dass für den Rest des Jahres 2021 noch „erhebliche Unsicherheit“ bestehe, da die Entwicklung des Virus und der Fortschritt bei den Impfungen, der Rückzug von unterstützenden fiskal- und geldpolitischen Maßnahmen, geopolitische Entwicklungen und Handelsspannungen allesamt die in seiner Prognose skizzierte Erholung beeinträchtigen könnten.
In den entwickelten Ländern erholte sich die Industrie nach dem Einbruch der Wirtschaftstätigkeit im zweiten Quartal 2020 im Allgemeinen im dritten Quartal schnell, vor allem aufgrund der umfangreichen fiskalischen Konjunkturmaßnahmen und der Freisetzung aufgestauter Nachfrage“, schreibt Worldsteel.
Der Verband stellt jedoch fest, dass das Aktivitätsniveau Ende 2020 weiterhin unter dem Niveau vor der Pandemie lag. Infolgedessen verzeichnete die Stahlnachfrage in den Industrieländern im Jahr 2020 einen Rückgang von 12,7 Prozent.
Worldsteel prognostiziert: „Wir werden 2021 und 2022 eine deutliche Erholung mit einem Wachstum von 8,2 bzw. 4,2 Prozent sehen. Die Stahlnachfrage wird 2022 jedoch immer noch unter dem Niveau von 2019 liegen.“
Trotz hoher Infektionszahlen konnte sich die US-Wirtschaft nach der ersten Welle dank umfangreicher Konjunkturprogramme, die den Konsum stützten, kräftig erholen. Dies kam der Produktion von langlebigen Gütern zugute, doch die Gesamtnachfrage nach Stahl in den USA ging 2020 um 18 Prozent zurück.
Die Biden-Regierung hat einen 2 Billionen Dollar schweren Haushaltsplan angekündigt, der umfangreiche Infrastrukturinvestitionen über mehrere Jahre vorsieht. Der Plan wird noch im Kongress verhandelt.
Nahezu jeder resultierende Plan birgt Aufwärtspotenzial für die Stahlnachfrage. Trotz dieses Potenzials und der raschen Fortschritte bei den Impfungen wird die Erholung der Stahlnachfrage kurzfristig jedoch durch eine schwache Erholung im Nichtwohnungsbau und im Energiesektor gebremst. Der Automobilsektor dürfte sich hingegen deutlich erholen.
In der Europäischen Union litten die stahlverbrauchenden Sektoren stark unter den ersten Lockdown-Maßnahmen im Jahr 2020, erlebten aber aufgrund unterstützender staatlicher Maßnahmen und einer aufgestauten Nachfrage einen stärkeren Aufschwung der Produktionsaktivitäten nach dem Lockdown als erwartet, so Worldsteel.
Demzufolge sank die Stahlnachfrage in den EU-27-Staaten und im Vereinigten Königreich im Jahr 2020 um lediglich 11,4 Prozent – ein besser als erwarteter Rückgang.
„Die Erholung in den Jahren 2021 und 2022 dürfte solide ausfallen und von der Erholung aller stahlverarbeitenden Branchen, insbesondere der Automobilindustrie und öffentlicher Bauvorhaben, getragen werden“, so Worldsteel. Bislang sei die Erholungsdynamik der EU durch die anhaltenden COVID-19-Wellen nicht ins Stocken geraten, die gesundheitliche Lage des Kontinents bleibe jedoch „fragil“, fügt der Verband hinzu.
Die Türkei, ein Land mit vielen Schrottimporten durch Elektrolichtbogenöfen, erlitt laut Worldsteel 2019 aufgrund der Währungskrise von 2018 einen starken Einbruch, konnte aber die Ende 2019 begonnene Erholung dank der Bautätigkeit fortsetzen. Die Erholung werde sich weiter aufbauen, und die Stahlnachfrage werde voraussichtlich 2022 wieder das Niveau vor der Währungskrise erreichen, so der Konzern.
Die Wirtschaft Südkoreas, eines weiteren Schrottimportlandes, entging dank eines besseren Pandemiemanagements einem starken Rückgang des Bruttoinlandsprodukts und verzeichnete eine positive Entwicklung bei Investitionen in Anlagen und Neubauten.
Trotzdem ging die Stahlnachfrage 2020 aufgrund von Einbrüchen in der Automobil- und Schiffbauindustrie um 8 Prozent zurück. In den Jahren 2021/22 werden diese beiden Sektoren die Erholung anführen, die durch die anhaltend starken Investitionen in Anlagen und staatliche Infrastrukturprogramme weiter gestützt wird. Dennoch wird nicht erwartet, dass die Stahlnachfrage 2022 wieder das Niveau vor der Pandemie erreichen wird.
Indien litt schwer unter einem langen Lockdown, der die meisten Industrie- und Bautätigkeiten zum Erliegen brachte. Seit August erholt sich die Wirtschaft jedoch kräftig (deutlich stärker als erwartet, so Worldsteel), dank der Wiederaufnahme staatlicher Projekte und der gestauten Konsumnachfrage.
Indiens Stahlnachfrage sank 2020 um 13,7 Prozent, dürfte sich aber 2021 um 19,8 Prozent erholen und das Niveau von 2019 übertreffen. Dies dürfte positive Nachrichten für Exporteure von Eisenschrott bedeuten. Die wachstumsorientierte Regierungsagenda wird die Stahlnachfrage in Indien ankurbeln, während sich die privaten Investitionen langsamer erholen werden.
Die japanische Wirtschaft wurde durch die Pandemie ebenfalls schwer getroffen, da die breite Wirtschaftstätigkeit unterbrochen wurde und das schwache Vertrauen die Auswirkungen der im Oktober 2019 erfolgten Verbrauchssteuererhöhung noch verstärkte. Insbesondere der starke Rückgang der Automobilproduktion führte zu einem Rückgang der Stahlnachfrage um 16,8 Prozent im Jahr 2020. Laut Worldsteel wird sich die japanische Stahlnachfrage moderat erholen. Die Erholung wird durch einen Aufschwung im Automobilsektor mit steigenden Exporten und im Maschinenbau aufgrund einer weltweiten Erholung der Investitionsausgaben getragen.
In der Region des Verbandes Südostasiatischer Nationen (ASEAN) haben Unterbrechungen bei Bauprojekten den schnell wachsenden Stahlmarkt getroffen, und die Stahlnachfrage ging im Jahr 2020 um 11,9 Prozent zurück.
Malaysia (das erhebliche Mengen an Stahlschrott aus den USA importiert) und die Philippinen waren am stärksten betroffen, während Vietnam und Indonesien nur einen geringen Rückgang der Stahlnachfrage verzeichneten. Die Erholung wird durch die schrittweise Wiederaufnahme der Bautätigkeit und des Tourismus getragen, die sich 2022 beschleunigen dürfte.
In China erholte sich der Bausektor ab April 2020 rasch, gestützt durch Infrastrukturinvestitionen. Für 2021 und die Folgejahre dürfte das Wachstum der Immobilieninvestitionen angesichts der staatlichen Vorgaben zur Dämpfung des Wachstums in diesem Sektor zurückgehen.
Die Investitionen in Infrastrukturprojekte verzeichneten 2020 ein verhaltenes Wachstum von 0,9 Prozent. Da die chinesische Regierung jedoch eine Reihe neuer Projekte zur Stützung der Wirtschaft angestoßen hat, wird erwartet, dass das Wachstum der Infrastrukturinvestitionen im Jahr 2021 anziehen und sich auch 2022 weiterhin auf die Stahlnachfrage auswirken wird.
Im verarbeitenden Gewerbe hat sich die Automobilproduktion seit Mai 2020 deutlich erholt. Im Gesamtjahr 2020 ging die Automobilproduktion lediglich um 1,4 Prozent zurück. Andere Produktionssektoren verzeichneten aufgrund der starken Exportnachfrage Wachstum.
In China stieg der Stahlverbrauch insgesamt im Jahr 2020 um 9,1 Prozent. Es wird erwartet, dass die 2020 eingeführten Konjunkturmaßnahmen auch 2021 weitgehend beibehalten werden, um ein weiterhin moderates Wirtschaftswachstum zu gewährleisten. Infolgedessen dürften die meisten stahlverbrauchenden Branchen ein moderates Wachstum verzeichnen. Der in Brüssel ansässige Weltstahlverband (Worldsteel) hat seine kurzfristigen Prognosen für 2021 und 2022 veröffentlicht. Worldsteel prognostiziert für 2021 einen Anstieg der Stahlnachfrage um 5,8 Prozent auf fast 1,88 Milliarden Tonnen.
Die Stahlproduktion ging im Jahr 2020 um 0,2 Prozent zurück. Im Jahr 2022 wird die Stahlnachfrage um weitere 2,7 Prozent steigen und fast 1,925 Milliarden Tonnen erreichen.
Laut Worldsteel geht die aktuelle Prognose davon aus, dass sich „die andauernden zweiten oder dritten Wellen der [COVID-19]-Infektionen im zweiten Quartal stabilisieren und stetige Fortschritte bei den Impfungen erzielt werden, was eine schrittweise Rückkehr zur Normalität in den wichtigsten stahlverbrauchenden Ländern ermöglicht.“
„Trotz der verheerenden Auswirkungen der Pandemie auf Leben und Lebensgrundlagen hatte die globale Stahlindustrie das Glück, das Jahr 2020 nur mit einem geringfügigen Rückgang der Stahlnachfrage abzuschließen“, bemerkt Saeed Ghumran Al Remeithi, Vorsitzender des Worldsteel Economics Committee.
Der Ausschuss erklärt, dass für den Rest des Jahres 2021 noch „erhebliche Unsicherheit“ bestehe, da die Entwicklung des Virus und der Fortschritt bei den Impfungen, der Rückzug von unterstützenden fiskal- und geldpolitischen Maßnahmen, geopolitische Entwicklungen und Handelsspannungen allesamt die in seiner Prognose skizzierte Erholung beeinträchtigen könnten.
In den entwickelten Ländern erholte sich die Industrie nach dem Einbruch der Wirtschaftstätigkeit im zweiten Quartal 2020 im Allgemeinen im dritten Quartal schnell, vor allem aufgrund der umfangreichen fiskalischen Konjunkturmaßnahmen und der Freisetzung aufgestauter Nachfrage“, schreibt Worldsteel.
Der Verband stellt jedoch fest, dass das Aktivitätsniveau Ende 2020 weiterhin unter dem Niveau vor der Pandemie lag. Infolgedessen verzeichnete die Stahlnachfrage in den Industrieländern im Jahr 2020 einen Rückgang von 12,7 Prozent.
Worldsteel prognostiziert: „Wir werden 2021 und 2022 eine deutliche Erholung mit einem Wachstum von 8,2 bzw. 4,2 Prozent sehen. Die Stahlnachfrage wird 2022 jedoch immer noch unter dem Niveau von 2019 liegen.“
Die Regierung hat eine Reihe neuer Projekte zur Unterstützung der Wirtschaft angestoßen. Es wird erwartet, dass das Wachstum der Infrastrukturinvestitionen im Jahr 2021 an Fahrt gewinnen und sich auch im Jahr 2022 weiterhin auf die Stahlnachfrage auswirken wird.
Im verarbeitenden Gewerbe hat sich die Automobilproduktion seit Mai 2020 deutlich erholt. Im Gesamtjahr 2020 ging die Automobilproduktion lediglich um 1,4 Prozent zurück. Andere Produktionssektoren verzeichneten aufgrund der starken Exportnachfrage Wachstum.
In China stieg der Stahlverbrauch insgesamt im Jahr 2020 um 9,1 Prozent. Es wird erwartet, dass die 2020 eingeführten Konjunkturmaßnahmen auch 2021 weitgehend beibehalten werden, um ein weiterhin moderates Wirtschaftswachstum zu gewährleisten. Infolgedessen dürften die meisten stahlverbrauchenden Branchen ein moderates Wachstum verzeichnen, und die chinesische Stahlnachfrage wird voraussichtlich um 3 Prozent steigen. Laut Worldsteel wird sich das Wachstum der Stahlnachfrage im Jahr 2022 „auf einen bestimmten Prozentsatz verlangsamen, da die Wirkung der Konjunkturmaßnahmen von 2020 nachlässt und die Regierung sich auf ein nachhaltigeres Wachstum konzentriert“.
Laut Worldsteel wird das Wachstum der Stahlnachfrage in China im Jahr 2021 voraussichtlich um 3 Prozent steigen. Im Jahr 2022 werde sich das Wachstum der Stahlnachfrage „auf Prozent verlangsamen, da die Wirkung der Konjunkturmaßnahmen von 2020 nachlässt und sich die Regierung auf ein nachhaltigeres Wachstum konzentriert“.
Veröffentlichungsdatum: 28. September 2021