Der in Brüssel ansässige Weltstahlverband (Worldsteel) hat seinen kurzfristigen Ausblick für 2021 und 2022 veröffentlicht. Worldsteel prognostiziert, dass die Stahlnachfrage im Jahr 2021 um 5,8 Prozent auf fast 1,88 Milliarden Tonnen steigen wird.
Die Stahlproduktion ging im Jahr 2020 um 0,2 Prozent zurück. Im Jahr 2022 wird die Stahlnachfrage nochmals um 2,7 Prozent auf knapp 1,925 Milliarden Tonnen wachsen.
Laut Worldsteel geht die aktuelle Prognose davon aus, dass „sich die anhaltende zweite oder dritte Welle von [COVID-19]-Infektionen im zweiten Quartal stabilisieren wird und dass stetige Fortschritte bei den Impfungen erzielt werden, was eine schrittweise Rückkehr zur Normalität in den großen stahlverarbeitenden Ländern ermöglichen wird.“ .“
„Trotz der katastrophalen Auswirkungen der Pandemie auf Leben und Lebensunterhalt hatte die globale Stahlindustrie das Glück, das Jahr 2020 mit einem nur geringfügigen Rückgang der Stahlnachfrage zu beenden“, bemerkt Saeed Ghumran Al Remeithi, Vorsitzender des Worldsteel Economics Committee.
Der Ausschuss gibt an, dass für den Rest des Jahres 2021 immer noch „erhebliche Unsicherheit“ bestehe. Die Entwicklung des Virus und die Fortschritte bei den Impfungen, der Rückzug der unterstützenden Finanz- und Geldpolitik, Geopolitik und Handelsspannungen könnten sich alle auf die in seiner Prognose dargelegte Erholung auswirken.
In den entwickelten Ländern „erholte sich die Industrie nach dem freien Fall der Wirtschaftstätigkeit im zweiten Quartal 2020 im dritten Quartal allgemein schnell, was vor allem auf die umfangreichen fiskalischen Konjunkturmaßnahmen und die Entfesselung der aufgestauten Nachfrage zurückzuführen war“, schreibt Worldsteel.
Der Verband stellt jedoch fest, dass das Aktivitätsniveau Ende 2020 unter dem Niveau vor der Pandemie blieb. Infolgedessen verzeichnete die Stahlnachfrage der entwickelten Welt im Jahr 2020 einen Rückgang von 12,7 Prozent.
Worldsteel prognostiziert: „Wir werden 2021 und 2022 eine deutliche Erholung mit einem Wachstum von 8,2 Prozent bzw. 4,2 Prozent erleben.“ Allerdings wird die Stahlnachfrage im Jahr 2022 immer noch unter dem Niveau von 2019 liegen.“
Trotz hoher Infektionsraten konnte sich die US-Wirtschaft kräftig von der ersten Welle erholen, teilweise dank erheblicher fiskalischer Anreize, die den Konsum stützten. Dies trug zur Herstellung langlebiger Güter bei, aber die gesamte US-Stahlnachfrage ging im Jahr 2020 um 18 Prozent zurück.
Die Biden-Regierung hat einen Haushaltsvorschlag in Höhe von 2 Billionen US-Dollar angekündigt, der Bestimmungen für erhebliche Infrastrukturinvestitionen über einen mehrjährigen Zeitraum enthält. Der Plan wird Gegenstand von Verhandlungen im Kongress sein.
Fast jeder daraus resultierende Plan wird ein Aufwärtspotenzial für die Stahlnachfrage haben. Trotz dieser Entwicklung und der schnellen Fortschritte bei den Impfungen wird die Erholung der Stahlnachfrage jedoch kurzfristig durch eine schwache Erholung im Nichtwohnbau- und Energiesektor gebremst. Für den Automobilsektor wird eine kräftige Erholung erwartet.
In der Europäischen Union litten die stahlverbrauchenden Sektoren stark unter den ersten Lockdown-Maßnahmen im Jahr 2020, erlebten jedoch nach dem Lockdown aufgrund unterstützender staatlicher Maßnahmen und aufgestauter Nachfrage einen stärker als erwarteten Aufschwung der Produktionsaktivitäten, sagt Worldsteel.
Dementsprechend endete die Stahlnachfrage im Jahr 2020 in den EU-27-Staaten und im Vereinigten Königreich mit einem besser als erwarteten Rückgang um 11,4 Prozent.
„Es wird erwartet, dass die Erholung in den Jahren 2021 und 2022 gesund sein wird, angetrieben durch die Erholung in allen stahlverarbeitenden Sektoren, insbesondere im Automobilsektor und bei öffentlichen Bauinitiativen“, sagt Worldsteel. Bisher wurde die Erholungsdynamik der EU nicht durch die anhaltenden COVID-19-Wellen beeinträchtigt, aber die Gesundheitssituation auf dem Kontinent „bleibt weiterhin fragil“, fügt der Verband hinzu.
Das Schrottimport-Elektrolichtbogenofenwerk (EAF) in der Türkei „erlitte 2019 aufgrund der Währungskrise von 2018 einen starken Rückgang, behielt jedoch die Erholungsdynamik bei, die Ende 2019 aufgrund der Bauaktivitäten begann“, sagt Worldsteel. Die Erholungsdynamik dort werde anhalten und die Stahlnachfrage werde voraussichtlich im Jahr 2022 wieder das Niveau vor der Währungskrise erreichen, so der Konzern.
Die Wirtschaft Südkoreas, eines weiteren Schrottimportlandes, konnte dank einer besseren Bewältigung der Pandemie einen starken Rückgang des Bruttoinlandsprodukts vermeiden und verzeichnete eine positive Dynamik bei Anlageninvestitionen und Bauarbeiten.
Dennoch ging die Stahlnachfrage im Jahr 2020 aufgrund des Rückgangs im Automobil- und Schiffbausektor um 8 Prozent zurück. Im Zeitraum 2021–22 werden diese beiden Sektoren den Aufschwung anführen, der durch die anhaltende Stärke der Anlageninvestitionen und der staatlichen Infrastrukturprogramme weiter unterstützt wird. Dennoch ist nicht damit zu rechnen, dass die Stahlnachfrage im Jahr 2022 wieder das Niveau vor der Pandemie erreichen wird.
Indien litt stark unter einer längeren Phase strenger Abriegelungen, die die meisten Industrie- und Bauaktivitäten zum Erliegen brachten. Allerdings erholt sich die Wirtschaft seit August stark (laut Worldsteel viel stärker als erwartet), was auf die Wiederaufnahme staatlicher Projekte und die aufgestaute Konsumnachfrage zurückzuführen ist.
Indiens Stahlnachfrage ging im Jahr 2020 um 13,7 Prozent zurück, wird sich aber voraussichtlich um 19,8 Prozent erholen und im Jahr 2021 das Niveau von 2019 übertreffen, was wahrscheinlich eine gute Nachricht für die Exporteure von Eisenschrott darstellt. Die wachstumsorientierte Regierungsagenda wird Indiens Stahlnachfrage ankurbeln, während die Erholung privater Investitionen länger dauern wird.
Auch die japanische Wirtschaft erlitt durch die Pandemie einen schweren Schlag, da die allgemeine Wirtschaftstätigkeit unterbrochen war und das Vertrauen schwach war, was zu den Auswirkungen einer Verbrauchssteuererhöhung im Oktober 2019 beitrug. Aufgrund eines besonders ausgeprägten Rückgangs der Automobilproduktion ging die Stahlnachfrage im Jahr 2020 um 16,8 Prozent zurück. Die Erholung der japanischen Stahlnachfrage wird moderat ausfallen, angetrieben durch eine Erholung im Automobilsektor mit einer Erholung der Exporte und Industriemaschinen aufgrund einer weltweiten Erholung der Investitionsausgaben , laut Worldsteel.
In der Region des Verbands Südostasiatischer Nationen (ASEAN) beeinträchtigten Störungen bei Bauprojekten den schnell wachsenden Stahlmarkt und die Stahlnachfrage ging im Jahr 2020 um 11,9 Prozent zurück.
Malaysia (das erhebliche Mengen Schrott aus den USA importiert) und die Philippinen waren am stärksten betroffen, während in Vietnam und Indonesien nur ein geringfügiger Rückgang der Stahlnachfrage zu verzeichnen war. Die Erholung wird durch eine allmähliche Wiederaufnahme der Bautätigkeit und des Tourismus vorangetrieben, die sich im Jahr 2022 beschleunigen wird.
In China erlebte der Bausektor ab April 2020 eine schnelle Erholung, unterstützt durch Infrastrukturinvestitionen. Ab 2021 könnte sich das Wachstum der Immobilieninvestitionen angesichts der Vorgaben der Regierung, das Wachstum in diesem Sektor zu verlangsamen, verlangsamen.
Die Investitionen in Infrastrukturprojekte verzeichneten im Jahr 2020 ein moderates Wachstum von 0,9 Prozent. Da die chinesische Regierung jedoch eine Reihe neuer Projekte zur Unterstützung der Wirtschaft auf den Weg gebracht hat, wird erwartet, dass das Wachstum der Infrastrukturinvestitionen im Jahr 2021 anzieht und sich auch im Jahr 2022 weiterhin auf die Stahlnachfrage auswirkt.
Im verarbeitenden Gewerbe erholt sich die Automobilproduktion seit Mai 2020 deutlich. Im Gesamtjahr 2020 ging die Autoproduktion lediglich um 1,4 Prozent zurück. Andere Fertigungssektoren verzeichneten aufgrund der starken Exportnachfrage ein Wachstum.
Insgesamt ist in China der sichtbare Stahlverbrauch im Jahr 2020 um 9,1 Prozent gestiegen. Es wird erwartet, dass die im Jahr 2020 eingeführten Konjunkturmaßnahmen im Jahr 2021 weitgehend bestehen bleiben, um ein weiterhin angemessenes Wirtschaftswachstum sicherzustellen. Der in Brüssel ansässige Weltstahlverband (Worldsteel) hat seine kurzfristigen Prognosen für 2021 und 2022 veröffentlicht. Worldsteel prognostiziert, dass die Stahlnachfrage im Jahr 2021 um 5,8 Prozent auf fast 1,88 Milliarden steigen wird Tonnen.
Die Stahlproduktion ging im Jahr 2020 um 0,2 Prozent zurück. Im Jahr 2022 wird die Stahlnachfrage nochmals um 2,7 Prozent auf knapp 1,925 Milliarden Tonnen wachsen.
Laut Worldsteel geht die aktuelle Prognose davon aus, dass „sich die anhaltende zweite oder dritte Welle von [COVID-19]-Infektionen im zweiten Quartal stabilisieren wird und dass stetige Fortschritte bei den Impfungen erzielt werden, was eine schrittweise Rückkehr zur Normalität in den großen stahlverarbeitenden Ländern ermöglichen wird.“ .“
„Trotz der katastrophalen Auswirkungen der Pandemie auf Leben und Lebensunterhalt hatte die globale Stahlindustrie das Glück, das Jahr 2020 mit einem nur geringfügigen Rückgang der Stahlnachfrage zu beenden“, bemerkt Saeed Ghumran Al Remeithi, Vorsitzender des Worldsteel Economics Committee.
Der Ausschuss gibt an, dass für den Rest des Jahres 2021 immer noch „erhebliche Unsicherheit“ bestehe. Die Entwicklung des Virus und die Fortschritte bei den Impfungen, der Rückzug der unterstützenden Finanz- und Geldpolitik, Geopolitik und Handelsspannungen könnten sich alle auf die in seiner Prognose dargelegte Erholung auswirken.
In den entwickelten Ländern „erholte sich die Industrie nach dem freien Fall der Wirtschaftstätigkeit im zweiten Quartal 2020 im dritten Quartal allgemein schnell, was vor allem auf die umfangreichen fiskalischen Konjunkturmaßnahmen und die Entfesselung der aufgestauten Nachfrage zurückzuführen war“, schreibt Worldsteel.
Der Verband stellt jedoch fest, dass das Aktivitätsniveau Ende 2020 unter dem Niveau vor der Pandemie blieb. Infolgedessen verzeichnete die Stahlnachfrage der entwickelten Welt im Jahr 2020 einen Rückgang von 12,7 Prozent.
Worldsteel prognostiziert: „Wir werden 2021 und 2022 eine deutliche Erholung mit einem Wachstum von 8,2 Prozent bzw. 4,2 Prozent erleben.“ Allerdings wird die Stahlnachfrage im Jahr 2022 immer noch unter dem Niveau von 2019 liegen.“
Obwohl die Regierung eine Reihe neuer Projekte zur Unterstützung der Wirtschaft auf den Weg gebracht hat, wird erwartet, dass das Wachstum der Infrastrukturinvestitionen im Jahr 2021 anzieht und sich auch im Jahr 2022 weiterhin auf die Stahlnachfrage auswirkt.
Im verarbeitenden Gewerbe erholt sich die Automobilproduktion seit Mai 2020 deutlich. Im Gesamtjahr 2020 ging die Autoproduktion lediglich um 1,4 Prozent zurück. Andere Fertigungssektoren verzeichneten aufgrund der starken Exportnachfrage ein Wachstum.
Insgesamt ist in China der sichtbare Stahlverbrauch im Jahr 2020 um 9,1 Prozent gestiegen. Es wird erwartet, dass die im Jahr 2020 eingeführten Konjunkturmaßnahmen im Jahr 2021 weitgehend bestehen bleiben, um ein weiterhin angemessenes Wirtschaftswachstum sicherzustellen. Infolgedessen werden die meisten stahlverbrauchenden Sektoren ein moderates Wachstum verzeichnen und Chinas Stahlnachfrage wird voraussichtlich im Jahr 2021 um 3 Prozent wachsen. Im Jahr 2022 wird sich das Wachstum der Stahlnachfrage „auf Prozent verlangsamen, da die Wirkung der Konjunkturmaßnahmen von 2020 nachlässt, und die Regierung.“ konzentriert sich auf nachhaltigeres Wachstum“, so Worldsteel.
Laut Worldsteel wird Chinas Stahlnachfrage im Jahr 2021 voraussichtlich um 3 Prozent wachsen. Im Jahr 2022 wird sich das Wachstum der Stahlnachfrage „auf Prozent verlangsamen, da die Wirkung des Konjunkturpakets von 2020 nachlässt und die Regierung sich auf nachhaltigeres Wachstum konzentriert“.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 28.09.2021